Свечи зажигания NGK или ЭЗ

Такая проблема. Даже не проблема, а неудобство. Двигатель после длительной стоянки плохо запускается, то есть минут через 30-40 когда двиг уже подостынет. Надо крутить секунд 5. Свечи NGK, провода слон. МЗ новый, перед зимой менял.

Решил поменять свечи и заодно высоковольтные провода из-за того, что машина на малых оборотах уже стала подёргиваться и стали появляться провалы при нажатии на газ. Вскрытие показало что первая свеча вообще пробивает, а наконечник высоковольтника превратился в труху.

Поехал в магазин и прикупил комплект свечей фирмы NGK bpr6es.  Комплект свечей до этого тоже стояли NGK, но и плохого про них тоже ничего не могу сказать. 

С 3-х контактными хоть NGK хоть BERU пропуски страшные даже на карбе были.

До этого ставил NGK, но что-то не понравилось.

Сменил заводские свечи на F01H7B0146 ЭЗ YTTRIUM FR7DCX (упаковка 4шт.). Двигатель запустился сразу, работает ровно. По ощущениям даже тянуть стало лучше.

Раньше в продаже были такие свечки. Производство СП Бош-Энгельс. Очень добротные, только зазор немного гулял у них с новья. Вот никогда с ними горя не знал.

APS самые паршивый свечи. Я ставлю ЭЗ АУ17ДВРМ, они же в упаковке Лада. Ещё лучше свечи Yttrium от того же ЭЗ.

Суммарно не 1 и даже не 2 сотни ткм проехал со свечами НГК на разных машинах, сколько лет уже радуюсь свечам этим, о других даже думать не приходится, очень живучие для своей цены

Стоят такие уже 2 года и 30 тысяч. Хотел недавн опоменять, поставил Ween, через месяц протраивать начали. Вернул старые назад — все норм.

Свечи зажигания честно отработали свой ресурс (порядка 90 тыс.км.)