Топливный фильтр Mann или Bosch

Покупая расходники для ТО сам, на ТО-2 менял топливный фильтр. Полазил по форумам и остановился на Mann. После замены посмотрел на оригинальный, оказался тоже Mann. Mann произведены в Китае, но это никак не влияет на их качество. Скоро ТО-4 и снова замена топливного фильтра, а т.к. нареканий к Mann не было, буду снова ставить Mann.

Сегодня поменял топливный фильтр и не удержался распилил его… В уазике чище были… чернота страшная… это был фильтр MANN прошедший 15 тыс. км.

Ставил топливный фильтр MANN, но ввиду его недолговечности решил купить запасной фильтр и положить его в багажник, т.к. в самый не подходящий момент он может потечь.

МАN не рекомендую т.к. слабые фильтра, что масленный, что топливный, давлением выдавливает элемент фильтрующий.

Топливный ставлю бош и очень доволен, всем советую такой.

Бош у меня недавно были только масляные и топливные элементы на грузовые автомобили, фильтров конкретно на ВАЗ через меня пока не проходило. По элементам могу сказать, что все отлично, не хуже чем у такого именитого производителя, как дональдсон. 

Я никогда не засомневаюсь в качестве БОШ или МАНН, потому как они опробованы не раз, про топливные скажу, что они воду ловят так, что насос не осиливает протягивать и техника просто глохнит, пока не заменишь фильтр топливо в ТНВД не поступит.

 Я ставил бош отечественный, уж сколько лет работает.

Пробег 188000. А/м начал огорчать, сначала при холодном запуске троил, после заправки на Лукойл загорался чек, всегда запровляюсь на Ростнефть, появились сильные вибрации на холостых оборотах. Знаю что 1.6 не самый хороший мотор, стал задумываться о больших проблемах, но пошёл с малого, заменить свечи (Ford 1685720) и топливный фильтр (Bosch KL 705). Все симптомы как рукой сняло.

Манн или Мале — это почти 100 процентное попадание. Фильтры герметичные, отсеивают мельчайшие частицы.