Тормозная жидкость TRW или LIQUI MOLY

Тормозная жидкость - Lique Moly DOT 4. После прокачки, тормоза стали мягче.

Пробег близится к 60000 км, пора менять тормозуху. Замена была аппаратной, потрачен 1 л тормозной жидкости TRW. По ощущениям ничего кардинально не изменилось, да и не должно было. 

Решил взять какой никакой бренд Liqui Moly. Всего ушло 2 л, качали пока чистая не пошла, типа промыли ещё) Руль стал крутиться не много легче, но не сильно.

Увидел сегодня жидкость тормозной системы SL 6 DOT 4 от LM — продавец (приятель) сказал последняя разработка тормозухи. Стало интересно, купил и поменял. В системе 1000 мл купил 3 банки по 500 мл. Закачали аппаратом. Разницы конечно ни какой не заметил, но личное удовлетворение получил.

Наконец весь комплект тормозной системы был установлен. Саму тормозную систему сделал диагональную. Теперь можно было заняться прокачкой.
Купил заранее литр тормозной жидкости TRW PFB401. Залил жидкость в бачок и открыл все штуцеры прокатки на суппортах для самостоятельного протекания. Когда жидкость прошла через все суппорта сделал прокачку как положено от дальнего. Педаль стала как надо и ручник стал держать мертво.

У трв дот4 есть ещё маловязкая жижа, она так же дот 4 но класс 6 с приставкой esp. Для новосибирской зимы более актуально, меньше замерзает и прибамбасы такие как абс, есп и т.д. работают корректнее.

Лучше тормозуху TRW, подделок нет. Я такую заливаю уже 6 лет в 2 машины.

Тормозную жидкость лучше поменять. Мне Ликви Молли понравилась, дорогая правда.

TRW Dot 4 и дёшево и норм. Росдот тоже льют и норм.

Тормозная жидкость, Liqui Moly, использовал такую на предыдущем авто, очень понравилась, не застывает даже в сильные морозы.