Тормозные диски Brembo или UBS Orange

Диски не качественные, не советую вам покупать да и сам не буду. 

Когда пришла пора менять тормозные диски, решил поискать в интернете. По отзывам интернета лучшими оказались Brembo. Стоят Brembo конечно дорого, но решил все-таки попробовать. Brembo оправдали все мои ожидания, вот уже год радуют меня качеством и надежностью. За год диски почти не сносились и не потеряли в своем качестве торможения. Покупкой остался доволен.

Стоковые тормоза на GH8 мягко говоря оставляют желать лучшего, поэтому решено было поменять передние скобы на Brembo Gold от стихи. Тормозные диски на первое время поставил обычные брембо. Разница со стоком колоссальная. Колеса конечно имеют большое значение как во внешнем виде машины, так и в технических характеристиках, динамике разгона и торможения, рулежки и т.д. В общем я доволен.

Пробег на данную минуту 163,8 тыс. км. Тормозные диски и накладки BREMBO установлены были на 137 800 км. Посещение ОД выявило износ накладок на 40-50%, про износ дисков ни слова. Ощущения от машины: отлично тормозит, внятное усилие и понятная обратная связь, момент ухода в юз (зимой) не размыт.

Ставил диски от брембо, вентилируемые. Очень понравилось, как приора стала тормозить. На порядок лучше! Откатал 2 года, примерно 70 тыс км, пробег больше трассовый. Сейчас приемлемо так бьёт в руль и по кузову, пора уже их менять. Безусловно поставлю снова брембовские.

Спереди повело диски  — поменял диски (Brembo), вибрация значительно уменьшилась.

В руках тормозные диски. Каждый диск в своей коробке. Очень качественное лкп на дисках. Диски без заусенцев, гладко выточены. На мой взгляд внешне они выглядят лучше, чем Tayga или Nibk качеством проточки и тем более они целиком покрашены, даже внутри. Э

то не реклама, это личное мнение. BP2103001.

Спереди диски 13 (Brembo, колодки Textar), сзади барабаны (Brembo, колодки Ferodo Premier). На старых дисках эффективность очень сильно снижалась после длительного торможения — перегревались. На новых на несколько порядков лучше....