Тормозные диски Ferodo или COMLINE

Я протачивал как то, забили через неделю ещё по круче. Сейчас поставил comline тфу тфу тфу, ходят. Правда прикатывал где-то 500 км их.

Ржавчины по идее на них быть не должно, т.к. они с антикоррозийным покрытием. При торможении после долгой стоянки после дождя жуткий скрип, биений нет.

Феродо уже не тот, раньше самому нравились, сейчас качество упало, или одни подделки попадаются.  

У меня колодки феродо вроде никогда не скрипели… А поставил и диски феродо — и водилы оглядываются.

Зимой на ТО у дилера были поставлены новые оригинальные передние диски с колодками. Теперь пришла пора заменить задние. Выбор пал на Comline.

• Comline ADC1497 — тормозной диск
• Comline CBP02220 — колодки задние

По итогу через месяц — в эффективности разницы не заметил, не скрипят, не ржавеют. Как бюджетный вариант можно брать.

Брал на перед Ferodo DDF 1195 - Диск тормозной передний 300 мм х 2 шт в паре с колодками Motorcraft. Ведут себя очень достойно. Как на трассе, так и в городе. Много раз тормозил в юз с высокой скорости и ни разу не взгрел.

Долго выбирал и решил взять: тормозные диски Ferodo и колодки TRW. Также была заменена вся тормозная жидкость и смазка направляющих пальцев суппортов. Притирались колодки примерно км 200-300. По сравнению со старыми тормозами — небо и земля.

Тихо и информативно. За неполные 10т. пробега видимого износа нет.

Диски Comline, колодки Comline. В итоге все встало и работает.

Мало того, что колеса кривые, дак еще при торможении всего Сеню трясло, как будто бы в приступе эпилепсии. Но с этим, наконец-то, покончено! По приемлемой цене продали замечательный диск COMLINE ADC1517V. И наконец — мягкое торможение.

Поменял два комплекта тормозных дисков, не помогло, все сто где был кричали что надо покупать оригинал и тогда не будет вибрации. А я купил Feredo. Заехал, поменял, теперь 15тыс.км проехал на тех дисках которые вродебы вибрировали, а вибрации нет.