Тормозные диски TRIALLI или ABS

Тормозные диски реально классная штука, степень нагревания падает, а степень охлаждения повышается, торможения в несколько раз становится эффективнее. Было проверенно на моей первой машине ваз 2106, ставил примерно такие диски.

Ставил на ваз-21124 тормозные диски триалли. Внешне произвели приятное впечатление. Правда проехал только 10000 км, потом продал машину. Претензий за это время не было.

Поменял тормозные диски, заводские стоковые были перегреты и очень дико пищали, прям как на уазике. Поставил итальянские диски Trialli и комплект колодок Ferado Premier. Результат — писк пропал, пока тормозят хуже, не притерты.

Этих trialli мне хватило на 2 тыс. км начали жестко бить при торможении с любой скорости.

Поставил диски ABS, а колодки Remsa. Снижение эфективности торможения не заметил.

Я себе и диски и колодки по A.B.S. поставил и очень доволен, не скрипят не бьют по рулю.

Передние диски ABS и колодки такие же — 50 тыс — полет норм, не скрипят.

ABS 16953 Диск тормозной вентилируемый передний на 5 болтов. Пробег уже ~20 тыс.км, износа можно сказать нет. Тормоза отличные.

Я ставил дешевое. Считаю хорошим сочетанием. Звуков не издают. Износ дисков без борозд. ABS 17338 Диск тормозной вентилируемый, Konstein 5611459 Колодки тормозные дисковые, комплект.

У меня был алнас, быстро повело, потом поставил триалли с дырками, так и продал машину, и все ништяк. А нынешние АТЕ ужасно свистят, прям бесит.