Тормозные диски TRW или Kortex

Нормальный и дешевый вариант для задних дисков kortex — Корея заводские норм. Я по осени менял. Кортекс для задних нормально. Ate были два года прослужили, но суппорт подклинивал у меня так что не показатель.

У себя на гольф 3 288 колодки оригинал, диски трв очень заметен износ дисков, хотя откатал на них тысяч 25, но иногда оттормаживаюсь с очень больших скоростей.

После того как я попращался с оригинальными тормозными дисками, меня настигла одна проблема. Не оригинал постоянно деформирует, диск начинает бить. Не оригинал это диски фирмы trw. Их хватает на месяца три, потом проточка.

Протачиваю в очередной раз.

Циммерманы подделывать стали. ТРВ перестали своим качеством устраивать. Решил в этот раз поставить тормозные диски Girling 6061421.

На пежо нужно ТРВ ставить вперед (комплект диски и колодки) — отходили с 30 до 105 так и продал. Заводские торомозят хорошо, но полное стирание колодок и дисков за 30 тысяч это плохо.

Посмотрел б/у диски сейчас — за несколько месяцев ни капли ржавчины… TRW рулит :)

Решил поменять тормозную систему на BMW F20. Долго думал что купить и решил взять корейского производителя.

• Тормозные диски фирма Kortex KD0138.
• Тормозные колодки фирма Sangsin sp4043.
• Тормозной датчик фирма Roadrunner rr34356792289.

Все нормально, качество хорошее.

У меня TRW, отличные диски год отъездил, пока доволен.

Я поставил диски TRW и колодки Akebono. Не бьет, не пылит, все устраивает. 

Тормоза стали бодрее. Диски TRW, колодки Brembo. Прежние колодки Nisshinbo, диски Brembo. Диски прожили с середины января 2016, около 120 т. км.