Тормозные колодки ATE или Francecar

У меня стоят диски — Автореал, колодки — ATE. Доволен.

Самое лучшее качество у колодок ATE.

Берем оригинальные (штатные) колодки и читаем - Lucas ATE (классом ниже кстати, чем тот же лукас).

Задумался тут о смене передних тормозных колодок. Пробег машины 7000 км. Старые ТИИР, стоявшие с новья, были нисколько не сношенные и не скрипели. Нашёл у нас в магазине ATE. Ценник соответствовал, все бумажки правильные тоже присутствовали, надпись ATE выдавлена, как положено, короче всё правильно. Поставил. Заскрипели на следующий день. Езжу уже третью неделю, жду может притрутся.

Юзую чугунятину ATE и колодочки ATE. Доволен! Эффективнее тормозит машина.

У меня сейчас вроде хватает нормально, по каше, по снегу, по льду спокойно в юз хватает. По асьвальту даже на шиповке не получается юзить, ощущается только заметное торможение и присед задка. Колодки новые АТЕ.

Попробовал тандем из алюминиевых барабанов Fenox и колодок АТЕ, Понравилось онень и сейчас катаю. 

Колодки ATE. Тормозилки очень приятные.

Поменял колодки на ATE по кругу+ ВУТ Торгмаш, с прокачкой тормозной системы. Тест драйв сильно обрадовал уменьшением усилия на педале тормоза. Машина тормозила точно по прямой без уводов в сторону.

Барабаны — Фенокс. Колодки — АТЕ. Тормозит отлично, скрипа никакого и никогда. До замены колодок утром было страшно нажимать тормоз — как металл по металлу. Теперь — тишина.