Высоковольтные провода Bremi или TSN

Купил TSN 1.4.33, их фильтры работают вполне норм, да и катушка работает без нареканий, но эти провода непередаваемое г**но, а не провода. Кривые косые. Не уверен, что смог бы их воткнуть в катушку, настолько все криво.

Купил комплект проводов Bremi, провода недостаточно длинные, чтобы корректно встать на штатные места. Пришлось пускать в обход штатных креплений. Колпачки, которые одеваются на катушку, узкие. Главный недостаток – примерно через год эксплуатации из-за них машина стала дергаться при резком разгоне. Они быстро утрачивают свои свойства и начинают ухудшать искрообразование.

Заказал самые дешёвые провода Цитрон и О ЧУДО, всё стало ок! если бы не отрыв наконечников так и ездил бы.

TSN 1.4.414 купил два комплекта, по качеству и по виду ничем не отличаются от китайского «оригинала».

Началось всё с пропусков зажигания, посмотрели ВВ провода, а они все разные. Новые поставил BREMI 233200, прошли пропуски, машина стала стабильнее работать, и лучше тянуть с низов. Провода в гофрочке, выглядит защищенней чем конституция. Каеф!

Брал дешман через год выкинул. Поставил это Bremi 481, — третий год все ок

Bremi оч. неплохие провода, катушка AMD Renel.

После долгого выбора, остановился на Bremi. Хорошие силиконовые провода, с толстой проводкой внутри. Езда стала заметно комфортнее

На проводах Bremi проехал уже 103 тысячи.

Ставил провода TSN — хоть и дешман, но работали они лучше.