Снял ремень, завел — металлическое" стрекотание " осталось! При откручивании маслозаливной крышки звук усиливается! На масле Енеос 10на 40 этот звук был, но тише и несколько секунд при заводе на холодную...
Взял машину Эскудика 1999г. Поменял масло, бывший хоз заливал Энеос 10на40 круглогодично. Я решил что для Сибири это плохо, залил 5на 40 той же фирмы. Итог на холодную позвякивание, после прогрева исчезает.
Через год прокладка ajusa начинала сопливить.
Диски Brembo 09.8953.10 + колодки Kashiyama D3114: скрипят при плавном торможении уже второй год, надоело.
Был GMB — отходил двойной ресурс, в прошлый раз в замену ремня ролик не менялся, уже не помню по каким причинам. Он и сейчас сносный, хотя люфтик есть.
Колодки Nisshinbo проехавшие 30 000 км уже просились на замену, но ещё бы несколько тысяч прослужили. Работой колодок очень доволен, не скрипят и не пылят.
Лично сам один раз побывал химию фирмы GRASS — шампунь ACTIVE FOAM PINK, остался оч. доволен.
Два года для радиатора тоже срок… я на все тачки на протяжении 10 лет ставлю SАТ и голову не грею… потек не повезло… нет будет дюжить год два… а после я обычно машину продавал…
У меня разбор фар, установка линз, обратная сборка обеих фар при помощи строительного фена заняла около часа времени. Уже неооднократно проверено, герметичность не нарушена. Использовал серый герметик фирмы Abro.
JS Asakashi, как оказалось, отличные фильтра. Насчёт febest — тут да… Редкое гЭ… Причём многие путают febi и febest — вот febi — это ка чественные вещи, а фебест, видимо, под них косят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
