Отзывы о сайлентблоках OEM VAG

По поводу потресканых сайлентах, оригинал отходит очень долго с такими сайлентами, езжу уже 50т. с такими и ничего не стучит, не скрипит.

Я смотрел недавно цену на оригинал, т.к. на Старичке планирую махнуть, они не безумно дорогие были, зато поставил — и забыл....

Заменил стоковые «дырявые» сайлентблоки (кстати в нормальном состоянии, но скрипели в жару) на монолитные от audi TT-S — 8S0 407 183 B. Машина стала чуть жестче проезжать неровности, но рулиться стала собранней, однозначно.

Касаемо сайлентблоков. Я например, не чураюсь FEBI, и начал пользовать их продукцию почти 20 лет назад. И поначалу сайлентблоки FEBI легко отхаживали несколько лет. Я пробовал различные бренды, но так как большинство клиентских машин обслуживается годами, статистика получалась неутешительная.

В итоге пришли к решению переходить на оригинал. Да, не бюджетно, зато гарантированно ходит пять, и более лет. Пока что ни одна 80-ка, в которую поставил оригинал, не вернулась на повторную замену:-)