Аккумулятор АКОМ или ALPHALINE

Взял Аком-трофи 60 А/ч (он был самым свежим, и по цене понравился). Было это в 2006 году, т.е на сегодня ему уже 7 лет! Утром перед поездкой 12,5 В по цифровому вольтметру.

Аккумуляторы АКОМ требуют как правило более длительной зарядки чем обычные — есть у них такая фича! Сам пользовал два Акома на пятерке и на десятке. 

Сдох аккумулятор. Машина стояла две недели, прихожу в гараж, а она мёртвая. Причём аккумулятор «Акком» заряжал в ноябре малыми токами, к зиме готовился. Ни на одной машине у меня до этого таких говённых аккумов не было. 

Скончался аккумулятор «Аком». Итого проходил ровно год. Скончался.

Я 2 аккумулятора поменял — один 9 месяцев прослужил Power Horse, другой 1 г 3 мес Mutlu. Сейчас стоит Аком — 3-я зима ему предстоит. Надеюсь выдержит.

Заменил стандартную батарею Аком55, которая стояла на авто с завода. Прослужила она 4 года. Запуск двигателя при -37 без проблемный.

Варта — была в новой машине, хватило на 3 года. Центра — отработала 5 лет. Аком-Трофи Са/Са 60 А/ч — служит уже 10 лет.

Мой отечественный Аком-Трофи на 60 А/ч, по Са/Са-технологии работает больше 9,5 лет, иногда подзаряжаю старым трансформаторным зарядным, перед зимой проверяю и корректирую плотность.

Последние 2 года эксперементирую с разными марками. Итог Мутла, Солайт - пока полет отличный, Енеус, реактор, аляска- до -18 заводят дизеля с трудом (аккумуляторам 2,5 года). Думаю скоро менять.

Сейчас на одной машине стоит новый Аком, первый год - работает отлично.

Раньше на всё ставили АКОМ, у меня  третий год пашет на отлично, при том, что при покупке был конкретно полудохлый, ели крутил, и стоял разряженный х.з. сколько.