254
Выбор владельцев:
288
Выбор владельцев:
254
Выбор владельцев:
288
Выбор владельцев:
У меня Топла словенская 100Ач прожила 3 года, но я ее два раза в говно высаживал, и недозаряд наличествовал.
Прошлой осенью мне Аком реактор 100 с пусковым на 1000 посоветовали — вторую зиму полет нормальный.
Topla 60 А/ч (Размер: 242x175x190). Место про запас ещё есть! Аккум уставший, один день поездил, два дня в гараже постояла машина на 3-й просто не завелась, не смог ни разу прокрутить! Аккуму всего 2 года!
Сдох аккумулятор. Машина стояла две недели, прихожу в гараж, а она мёртвая. Причём аккумулятор «Акком» заряжал в ноябре малыми токами, к зиме готовился. Ни на одной машине у меня до этого таких говённых аккумов не было.
Аком наш, 8 лет уже работает, а так 10 лет отроду. Запускал за эти годы жигули, калдину, волгу, уазики, даж зила 131 и ничо.
Топла неплохие АКБ делала, Словения, и характеристики нормальные.
Приобрел сегодня новый аккумулятор Аком 60 Ah вместо старого Тюмень 60. Хороший аккумулятор.
Сдох мой акум BERGA PB 60А/ч-600А. Дата выпуска аж 2005 год. Хотя срок уже большой, но видимо разрядка прошлой зимой (забыл лампочку в салоне выключить) и этой (3 дня в -21) не прошли бесследно. В итоге чтоб утром завелась при +5 на ночь нужно было клему снимать.
Новый батр Topla 60А/ч-600А. Норм. После замены показалось сразу будто руль стал легче крутиться. )))))
Cтоял аком неплохой, отработал три года пришлось менять.
Я акум покупал (производитель АКОМ), в любой холод без проблем заводится.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.