143
Выбор владельцев:
143
Выбор владельцев:
Теперь на борту трудится новенький exide на 54 ампер часа. Пробовали эту фирму на дизельном гранд чероки, который в силу возраста и болячек каждое утро заводился далеко не с первого, второго, пятого… и тд раза, а аккумулятор послушно прожил 2 года в этом режиме насилия. Ну и хороший пусковой ток в довесок.
Аккумулятор достался мне вместе с машиной, решил менять, так как срок эксплуатации у него слишком мал, на третий год зимой он у меня сдох.
За пять лет эксплуатации каждую зиму по несколько раз приходилось заряжать, никому не советую и сам брать уже не буду.
Мне данный аккумулятор не понравился, при сравнительно небольших морозах он не заводился, а я 4 года с ним катаюсь уже, но не очень доволен. Буду искать что-то другое.
Поставил EXIDE EK950 — полет нормальный.
Пришло время менять аккумулятор, не стал изменять себе и взял Японский Furukawa. БУСУ они нравятся. Цены на них конечно одни из самых высоких, но и качество на высоте. Много лет ими пользуюсь на разных авто, если сам не угробишь, работают очень долго.
Жене на мазде 3 между делом аккумулятор заменил. Крутит очень бодро, дизель с полпинка заводится, уже проверено в мороз! MADE IN JAPAN.
Поставил exide agm, ek800. Доволен как слон.
Аккумулятор Exide premium, показал себя отлично, 6.5 лет безупречной работы.
Взял тот же, что и был с завода. Заводской сдался на возресте в шесть с половиной лет, внезапно. Зарядный ток не берет совсем.
Пять лет отслужил предыдущий аккумулятор считаю, что не плохо, поэтому не долго думая купил точно такой что и стоял.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.