151
Выбор владельцев:
151
Выбор владельцев:
Купил новый аккумулятор Tab Polar на 65 А/ч. Предыдуший Solite 70 A/ч прожив 4 года совсем умер, так что его даже зарядное устройство не смогло оживить. Год назад забыл выключить свет в салоне и батарея первый раз села в ноль, после этого уже заряд толком не держался.
В течение последнего года он неоднократно разряжался, дошло до того что если не заводить автомобиль более 2-х дней, то завести двигатель без подзарядки аккумулятора уже было невозможно.
Брал себе 65 Ампер на 2115 работал 3 месяца норм. Потом попал в ситуацию когда надо было ехать без генератора, заряда хватило на 180 км. хотя и на нем написано что допускается глубокий разряд не верьте. Посадил до 8 вольт, зарядил но больше он востановица не смог.
Заряда хватало на пару дней. Выкинул.
2-3 года назад мой оригинальный АКБ стал плохо себя вести, я поехал в магазин с фотографией и купил АКБ фирмы TAB, радуясь проездил 1,5 года и зимой он стал плохо заводиться.
Заменил аккумулятор. TAB 60 АЧ благополучно отъездил год после покупки и начал подводить. Проверил напряжение, оказалось 14.2 Поставил на зарядку и после получаса зарядки он закипел. Электролит стал мутный и почти чёрный.
Приказал долго жить аккумулятор TAB, прослужил он верой и правдой 6 лет. В итоге сдал старый и заменил на такой же.
В прошлом году покупал таб, вообще проблем не было.
Ставил эти - TAB 246895, 246995 303x174x218, EN 850 95 А/ч. Отлично!
Поставил Tab в -27 заводил, ниже морозов не было все эти зимы.
Я Бош за зиму раза по 3 таскал на зарядку, Tab пока ни разу не снимал с Авто, три раза тьфу.
Взял TAB не обслуживаемый, есть положительный опыт, поэтому не стал искать другой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.