Я брал газ, намного лучше стока, но и не табурет.
Об опорах СС и газо-масле даже не думал, ставил бильштайна б4 и каябу масло, бильштайн непонра, а каяба - гуд.
Сняли Каябу, поставили обратно SACHS SUPER TOURING (стояли до этого ). Каяба не потекла, проблема была в том что один амортизатор работал с нормальным сопротивлением, а тот который проблемный практически сопративления не оказывал!!!
Поменял передние амортики месяц назад на kayaba, мало того что один потек через 3 недели, так после их установки верхние чашки перестали плотно прилегать к стакану!!!
Поставил в sv32 неразборные КИБы для 40-х кузовов. Полёт нормальный.
Амортизаторы Ipsum/Gaia Вот решение. Я поступил так 70 тыс км назад. Полёт отличный.
У меня Каяба стоит… больше 30 000 жалоб нет…
Поставил на задок амортизаторы от 130 сурфа (KYB серые Gas A-just). Поставил вместо волговских масляных СААЗ. Разницы в поведении не заметил. Задок на полтора — два сантиметра поднялся из-за газа.
Из бюджета неплохой вариант для управляемости — каяба ultra sr.
Амортизаторы задние ESCUDO TD01W KYB Exel-G 34 серии. Состояние хорошее, пробег около 25000 км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
