261
Выбор владельцев:
61
Нет информации
261
Выбор владельцев:
61
Нет информации
Залил G11 (тоже из концентрата вроде) было около -20, пробовал завести… поработало и давануло через бачок. Утащил в теплый бокс отогрелась за пару часов, слили эту каку и залили Феликс, все ОК и полет нормальный.
Залил дзержинский Феликс. Перед этим промыл сис-му питерской жидкостью BBF (разводится с водой), затем просто водой (предварительно отстоял её несколько дней, а не прямо из-под крана хлорку лил).
Полтора месяца полёта как по трассе, так и по городским пробкам. Цвет не изменился, нареканий нет (тьфу х3 ).
Синий тосол (у меня с завода был Феликс) г@$но ещё то.
Тухлятиной воняет Феликс. Еще на пятерке заливал такой тосол — потом долго вымывал его водой — сильно вонял. Купил 14-ю с залитым тосолом и опять Феликс. Сил нет как воняет и цвет меняет на желтый тыс. через патнадцать пробега.
Лью то, что написано в Мурзилке, бумажка с тем же названием была наклеена на расширительном бачке — FELIX. Что это — тосол или антифриз — не знаю, но при нагреве двигателя до 102 С проблем с закипанием не возникло. Цвет ОЖ после такой темепературы не изменился.
На всех своих машинках юзал его с 1999г, всё ОК.
Лью феликс. Претензий никаких нет. Вообще.
Тосол Felix, пол года - прозрачный.
Felix - нормальный тосол. Этой зимой мороз -38 выдержал.
Термостат наш ставровский (медный, не пластиковый, а медный именно) и датчик включения вентилятора Вернет для ваз 2108...(его код B-6996)… В любую погоду температура 90 градусов стабильно… тосол — felix pro longer…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.