261
Выбор владельцев:
261
Выбор владельцев:
И так вот в связи с нашей температурой за 38C решил промыть всё и заменить антифриз (во избежание перегрева). Уж очень люблю я её))). Прикупил 2 канистры — Пяти-литровых Антифриза (Felix), 1 — полностью залил и со второй с пол-литра или литр долил))).
Прочистил воздухом, потом промыл водой, заменил Антифриз и вуаля). Машинка благодарна)). Грязи и пыли было достаточно, да и страшненький какой то антифриз был (когда его слил))).
Машина благодарна — хозяин доволен)) +уверенность в том что машинка не перегреется даже в такие суровые условия!
Раньше лил феликса и он темнел оч быстро, хотя систему промывал до состояния когда польется чистая вода и тосол брал не паленый, в проверенном месте.
Феликс лить не рекомендуется: он жрет припой, которым радиатор спаян ;) Не в карбоксилатных жижах щастье тем более, что это уже вчерашний день. Лить можно то угодно, куда угодно: синий, зеленый, красный, желтый, карбоксилатный, силикатный, лишь бы оно с материалами охлаждающей системы дружило.
По феликсу есть негативные отзывы, за последнии чуть больше полгода паленка попадается.
Менял радиатор, залил зеленый Felix, 7 литров вышло за 700 с копейками, температуру держит, в жару стрелка ни разу не поднялась. Производство Россия.
Первые 3 года отъездил на тосоле феликс (кажись дзержинском), синем. На расширительном бачке было написано 40 т.к.м или 3 года. Поменял через три года — присадки выработались наверное все, т.к. цвет был светло-жёлто-мутный. Авто работало нормально, проблем с перегревом не было.
У меня тосол FELIX. Помпа нормально.
Лью желтый Felix. Претензий к нему нет.
Hepu очень даже хороша. SWAG, Febi.
Я использовал красный(феликс) 7 лет! и за 7 лет он даже не изменился по цвету!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.