Антифриз NORD или Лукойл

У меня в 6-ке «классике» залит антифриз французский «NORD». Езжу на нем полтора года и никаких проблем с охлаждением нет.

Лукойл G48, хороший антифриз был, жаль перестали делать. 

Слил старый тосол промыл радиатор водой и залил антифриз NORD 40тыс на нем проехал а он такой же. 

Не берите антифриз NORD так как это опасно для авто, детали очень поддаются коррозии и разъеданию, в итоге детали карбюратора и ГБЦ полностью в дырах.

 Антифриз лучше всего заливать российский - Лукойл (зеленого цвета). Но его нет ни где в продажи. Он обладает очень хорошими смазочными свойствами для помпы.

Ну я два года езжу с антифризом — всё нормально. Называется «Норд Стар», красный такой. Движек ни разу не перегревался, антифриз не замерзал.

Родной тосол через год слил, ржавый был. Одно время лил «за рулём», сейчас «норд». Последние два цвет не меняют, функции выполняют.  

После ржавого родного, залил «За рулем» (зелёный). Ездил безпроблем. Лопнул шланг, добавил воды (на улице минус был). Заехал в запчасти, моего не оказалось, взял НОРД (зелёный), всё слил и залил новый. Сейчас езжу на нём, вроде всё нормально.

После двойной промывки залил синий Луксойл — прошел год и он такой же прозрачный.

Юзаю антифриз Nord зеленый. Вроде норально.