Автомобильный компрессор Катунь или AIRLINE

Катунь — легкий, качественный и питается от прикуривателя.

У меня катунь работает 9 лет и жалоб ноль! сразу качает 4 шин с нуля до 2.2 бар без перерыва. 

Аirline хоть и прослужил несколько лет, но потом банально сломался и корпус покрылся иржой.

Отличный, мощный насос, работает тихо, не прыгает при работе, хорошие насадки накручивающиеся, а не зажимные. Рекомендую.

Роторовским Катунь-307 пользуюсь 7 лет. После первого использования пред сгорел, с теx пор на крокодилаx. Проще сразу такой взять. Да и чемодан удобней для xранения, чем сумарь тряпочный — неудобно упаковывать.

Давно охотился за такого типа насосом. Мне попался «Катунь Мастер 391». Автоматически качает до указанного давления (в бар и psi) и отключается. Показывает степень зарядки АКБ. Есть режим теста работы генератора. Удобно одним словом.  

У меня Катунь уже лет 15.

Решил взять продукцию завода Ротор, компрессор Катунь 315Е. Чем понравился мощный — 10 атм, 45 л/мин, также интересная фича электронное табло. Выставляешь нужное значение и он отключится накачав до него. Не нужно следить.

Остановился на Airline Classic-1, артикул CA03001. Приятный на ощупь, нет ощущения дешивизны материалов, хороший шланг, много креплений (чтобы компактно и удобно всё сложить), манометр не должен врать и достаточной компактный, есть специальный чехол для хранения.

В оригинале цилиндр из обрезка трубы. Поршень с шатуном единое целое из капрона, с криво залитым подшипником коленвала, и резиновым кольцом на поршне. Клапана пластинчатые, очень мягкие. Коленвал из порошкового металла, литьё кривое, подшипник на нём заклёпан. В общем вся поршневая группа один большой косяк. КПД электродвигателя низкое, больше уходит в тепло, чем в крутящий момент. Коллектор кривой, ламели тонкие, щёточный механизм кривой.

Компрессор качает пока в цилиндре присутствует масло. Кстати масло внутри колеса — не самый лучший спутник. Сразу попробовал исправлять это, потом плюнул, новое изготовить быстрее. Собственно какая стоимость, такое и качество.