Детское автокресло Happy Baby или Maxi-Cosi

Мне понравилось Happy Baby Taurus. Хорошо развитая боковая защита, добротные материалы обшивки. Вес под 10 кг. Шикарная модель. Чуть попроще Happy Baby Passenger. С боковой защитой тоже хорошо, однако кресло имеет иную, упрощенную конструкцию.

Вес чуть больше 5 кг. И мягкое какое-то при прикладывании усилия на сдавливание/излом. Можно было так же взять италию Inglesina Magellano. Очень удобное для ребенка, однако там бокавая защита никакая совсем. 

Купил Maxi Cosi Pebble + ISOFIX базу к ней Maxi Cosi Familyfix. Малая как на троне ездит + нет постоянной возни с ремнями, очень удобно ставить и снимать.

Мaxi-cosi коллега давал попользовать. Крепление на ремнях не очень удобно (((.

Кресла хорошие, но производитель замалчивает про краш тест с переворачиванием. Кресла со столиком не могут удержать ребенка. Maxi-cosi.

Несмотря на большое пространство на заднем ряду детское кресло с изофиксом занимает очень много места, переднего пассажира приходится немного подвинуть, зато удобно грузить дитё, защелкнул переноску и поехал, без евпатории с ремнями.

У меня есть оригинал кресло Порше и я не в восторге. А вот идеально вставало кресло HappyBaby isofix.

Прикупили детское автокресло Maxi-Cosi Priafix Isofix. Можно использовать от 0 до 7 лет за счет того, что часть подкладок снимается. От более дорогих моделей отличается только тем, что не разворачивается на 180 градусов. Основа крепится ISOFIX. В принципе норм кресло, довольны.

Юзаем Maxi-Cosi на платформе. Первое кресло (люлька) было крайне удобно использовать именно с платформой. Никаких геморов с пристегиванием и установкой. Дома уложил дитё, вынес, защелкнул и поехал) Второе кресло вот только купили, тоже очень удобное. До 15 месяцев ставится против хода, потом за. Регулировка наклона есть, подголовник вверх-вниз, свои ремни безопасности.

У нас сын перебрался во второе кресло в 8 месяцев, но это было лето, в зимней одежде в 6 месяцев уже в люльку не поместился бы. У нас от старшего ребёнка достался ему Maxi-Cosi Pearl, наклоняется не как люлька, конечно, но было приемлемо.

Из двух прошлых автокресел ни одно не смогло доездить до заявленных годов — либо по весу (люлька Maxi-Cosi Pebble Plus), либо по росту (кресло Maxi-Cosi 2wayPearl) отправились на пенсию раньше срока. Третье и, похоже, последнее — Maxi-Cosi RodiFix Airprotect в немарком цвете Authentic Graphite: Maxi-Cosi RodiFix Airprotect Authentic Graphite12-36 кг, хорошие результаты в тестах ADAC, единственное на рынке битое ADAC и одновременно откидывающееся из группы 2/3, без пятиточечных ремней.

С учётом того что пассажир любит поспать в пути — естественный выбор.