Катушка зажигания Stellox или YEC

Купил катушку stellox. Была проблема, не мог завести машину неделю.

1. На stellox из коробки перепутаны номера цилиндров.
2. от -20 и ниже, на 2 и 3 цилиндре слабая искра (соответственно трудности при запуске).

Вывод: новая катушка stellox проблем не решает.

Доездился пока 1 котел не отказал вовсе. Взял модуль на быструю руку, Stellox, с тех пор полет отличный. Но вот спустя 2 года некие изменения замечаю снова.

Я пол года назад купил «Японскую» YEC и вот недавно намучался с пропусками зажигания, при том ошибка 300 была, без указания цилиндра. Все перебрал вокруг будучи уверен, что эта катушка збс и уже отчаялся, а потом со словами «да ну на.» поменял YEC и проблема ушла.

Ставил 3 шт. valeo - одна полгода не отходила, остальные отходили по 2-3 года. Одна родная denso стоит с завода. Самое у..бищное - stellox. Хватило на 80 км.

Решил заменить катушки и провода. Сразу хочу сказать что у этих катушек и проводов колпачки длиннее штатных. Поэтому колпачки на катушки поставил родные, с проводами ничего не делал, немного выступают, но вроде не критично. Вчера прокатился и сегодня на работу, дергания при ускорении пропали. Пока полет нормальный. Машина поехала, видимо по причине того что на педаль теперь давишь меньше, уменьшился расход.

Китайский STELLOX. Года 2-3 уже работает.

При проверке блок выдал ошибку катушка, поехал купил фирмы yec, практика показывает всё норм пока.

Ставил себе катушку Yec IGC604A, полет нормальный. На коробке хотя бы Япония написано)

Начал испытания самых дешёвых катушек с металлическим экраном. Условия жесткие - обычные свечи денсо и чип рево ст.1. Пока всё идёт нормально.

Я фирмы yec брал катушку  работает до сих пор màde in jàpan.