Литые диски Nitro или BBS

Выбирал из того, что имелось в наличии в магазинах нашего города. На мой взгляд, на белой Королле, смотрятся отлично.

Наконец купил белые литые диски и резину к ним. Резина правдо б/у. 50% протектора осталось. Ну а диски новые. Единственое по ступицы неподходят на 1 мм. Но я сразу это знал. И счас сижу и тачу их окуратно. Но зато они белые!

Остановился на NITRO N2O Y367. По отзывам независимых пользователей и эксплуатации дисков этой фирмы на другой машине в семье, никаких жалоб нет.

Покупал я машину на черных литых дисках фирмы N2O Nitro которые не очень мне нравились.

Лежали с Джетты BBS RS R16. Вроде бы как и нравятся они.

TG Racing — зима, Nitro -лето… Минус китайцев - вес, в целом довольно крепкие… ВСМПО крепкие, ровные, но колбасит руль на ПП, даже с центрирующими кольцами(((.

Приобрел шикарные оригинальные BBSы от ауди у smoke1889. Давно хотел себе правильные колеса на лето, и вот осуществил желание. Тапки классные, не нарадуюсь никак))).

• Литые диски BBS 8Jx18 ET43 5x112;
• Летние шины Бриджстоун 245/40 R18.

Решили немного побаловать Марча и купили ему литые диски. Взяли реплику BBS и резина Dmack DMG2. Итого получаем диски 4х100/r15/dia 73/j7 и резина 205/65/15 раллийка. Не плохо получилось.

Давным давно глаз мой лёг на эти литые диски, уж сильно они красивые! Всё установили очень доволен.

Первый сюрприз. Приехал с новыми дисками Nitro Y244 в шиномонтажку. Летняя резина Пирелли Цинтурато Р1 14 радиус. Отходила сезон на штампах 10 тыс. Начитавшись адептов российских дисков морально настраивался, что ВОЗМОЖНО ВСЕ окажутся кривые ибо Китай. Брал с рук и без чека, поэтому возврат невозможен.

Что по факту в итоге: диски все ровные, без биений, максимальный груз 30. А вот покрышки оказались мягко говоря неидеальны. И бьют как раз таки они. Сделаны в России. Ну и кто криворукий получается?!

P. S. : да китайские диски менее ремонтопригодные, но поверьте, если вы влетите в яму глубиной в полколеса-любой диск станет некондиционным, а кованый ещё и подвеску прикончит.