Лобовое стекло XYG или LEMSON

Стоит XYG три года трещин нет, но потертости от дворников и мелких сколов полно, если солнце в лицо, в стекло становится ни фига не видно.

Мне на кузов ВА установили XYG для кузова BJ. Всё встало как родное.

Ставили 4 года назад — имеются искажения. В принципе — привык и особо не раздражают притом они только под острым углом такие заметные. Кроме того, ставили на рабочий патрол два раза XYG — тоже волнистое малость, сейчас на нем FYG стоит — абсолютно ровное.

Ставил на SFку сначала стекло XYG — не понравилось тем, что искажений много, и за год «отпескоструилось» сильно. После очередного камня (читай скола и трещины) поставил Pilkington — искажения минимальны, само стекло более прозрачное по ощущениям.

В дальнейшем выбор однозначен: НЕ XYG.

Поставил XYG — китай. Датчик дождя не работает (лотерея), а так вопросов нет, все встало нормально, особых сложностей там нет.

Два раза менял стекло на sunny FB14 — брал от леворуких. По брендам — первое было XYG (китай), второе — наше Борское. Китайское было отличного качества, по сравнению с нашим, у которого искривление на искривлении было.

На многих машинах стояли и стоят стекла XYG. Отличная прозрачность и геометрия. Камешки держат!

Видимость отличная и днем и ночью! Внешне от оригинала отличается только заводским штампом.

Брал себе XYG с серой окантовкой, смотрел по каталогу на примьеру Р11, все встало норм, стекло крепкое, уже 3-й год!

Неоднократно ставил Китайский KYG, ничего плохого сказать не могу. Кривых стёкол не видел, прозрачность, по крайней мере на глаз, не хуже оригинала. Я думаю, что объёмы производства KYG не меньше Pilkington, заводы в Китае работают достаточно качественно.

За брак там раньше расстреливали, сейчас не знаю. Но воспоминания в любом случае остались.