Масляный фильтр KOLBENSCHMIDT или Micro

Масляный Micro, Made in Japan, аккуратный, понравился, резинка круглая естественно.

Поставил я Kolbenschmidt и он на морозе начал подтекать, не смотря на внушительного вида квадратное уплотнение. Пришлось затягивать его до одурения, так что на зиму Kolbenschmidt лучше не ставить.

Брал как-то Колбеншмидты на свой Пассат В3 сразу 2 шт. Так вот — сразу же не работал фильтр, нет давления. Ставлю старый — давление есть. Беру теперь неоднократно проверенные ранее SCT SM -107.

Мне с KOLBENSCHMIDT не везло 2 раза — резинки круглые были и зимой масло давило из под фильтра. 

Micro ставлю и норм.

Фильтр масляный KOLBENSCHMIDT проехал 9 тыс. км. пережил замену масла с промывкой и остался ЖИТЬ. Вскрываем мембрана живая и эластичная все живое.

В качестве дубля могу посоветовать KOLBENSCHMIDT(50013465).

Последний раз я взял топливный и масляной kolbenschmidt, немецкая фирма занимается чисто фильтрами и подобными вещами. Стоят в принципе +/- и по качеству пожаловаться не могу.

Сам уже шесть лет на двух Тойотах использую японские масляные фильтры Micro (на Камри 40 ставлю T-1639). Нареканий ни разу не было за это время, отличные фильтры по результатам тестов.

Ставлю в основном японские фильтра, но и другими не пренепрегаю поэтому есть с чем сравнивать, Micra ставил несколько раз, замечаний по ним нет, в данный момент на зиму поставил, масленка тухнет сразу, ничего не выдавило, подтеков нет, через горловину видно установлен силиконовый клапан, а это не резина как в большинстве фильтров которая дубеет на морозе.

В целом однозначно на уровне VIC или Nitto не хуже точно, а если сравнивать с MANN тоже самое по качеству. Сам от безделья пилил использованные фильтры VIC-MANN-MICRA по качеству внутри одно и тоже, экспиременты продолжаются.