Качеством не блещет и перепускной клапан слишком легко открывается. Отстой короче.
Всегда пользовал SCT. Так исторически сложилось. Попав два раза подряд, в 2010 году, на долгое горение «маслёнки» — теперь пользую Mann.
Поставил масляный фильтр SCT и лампочка давления при запуске движка начала тухнуть через 5-10 сек.
Пользовал SCT масленный, слабая пружина на клапане, не понравился этим.
SCT SM 101, ориентировочная цена — 70 руб. Вроде и неплохо сделан, но параметрами совсем не радует. Возможно, сказывается европейский подход к свойствам бумаги и то, что ее явно пожалели, а самый «мягкий» клапан, давление усилия в два раза меньше, чем у всех это-то для чего? Вот ресурса и нет совсем. Плюс низкая цена, довольно аккуратное исполнение и минус самый маленький ресурс и твердое последнее место во всех категориях.
Очень нравился фильтр который кладут в оригинальную упаковку фирмы Hengst E611HD256. Поставил последний раз Bosch, очень уж экономят они на материале.
Фильтр стал брать sct цена низ, а сделан качественно, визуально лучше фтльрона.
Сакура гав…но. Ставил масляный, лампа давления горела 4 секунды. Поставил Hengst, всё отлично! Сейчас все фильтра покупаю этой фирмы!
Нормальные фильтры скт, разрезал, сравнивал с фильтроном, практически все одинаково.
Сам владею магазином автомасел и фильтров в котором большинство фильтров фирми Hengst , до сих пор никаких проблем не было за несколько лет продажи и смени фильтров в моем сервисе, так что если у кого будет проблеми с этими фильтрами я почти уверенно могу сказать ему попадались не оригинальные фильтри
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
