Подшипник ступицы ILJIN или KRAFT
На 120 т.км загудел заводской, и с тех пор подшипники как фильтра меняю. Сначала ставил iljin типа в оригинале идет он, через год сдох, потом купил SNR — дороже оригинала, топовый мол, визуально все аккуратно четко, как и должно, прошел один год и сдох.
Iljin стал каким-то убогим… У меня 2 штуки и 10 тыс. не прошли. Зато какой-то Espra уже 41500 и всё ок.
Пришел как-то мне подшипник ILJIN IJ111003 для передней ступицы Sonata/Magentis. Бросается в глаза — это шрифт. В некоторых местах отсутствуют пробелы. Пыльник подшипника черного цвета, без видимой металлической вставки.
Название ILJIN написано с ошибкой. На пыльнике имитация металлической вставки (краской). Будьте внимательней при покупке автозапчастей, не гонитесь за дешивезной.
Ставил крафт. Полгода и гул. Поставил дешевые самара и опять та же ерунда.
ILJIN. Качество на уровне фаг, скф, короче качество оригинала.
Мне сказали в оригинале ILJIN. Поставил уже 70000 проехал всё норм.
На пробеге 172 тыс. км загудел передний левый подшипник. Решил взять ступичный подшипник ILJIN IJ111003. Теперь наслаждаюсь тишиной.
Не верил и не ожидал, что передний cтупичный GMB проедет 15 тысяч. Вкруг на всех 4 свежие ступицы и подшипники, а оно гудело при наборе скорости. В итоге теперь на всех колёсах у меня ILJIN и они лучшие).
Iljin - вот хороший подшипник, gmb и fag проехали примерно год.
Спреди ставил Kraft. Год отъездил ничего нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.