Подшипник ступицы Patron или KRAFT

Не ставите себе патрон в ступицу (пол года и вы самолетик).

После прошлой замены ступицы прошло 32 500 км. или чуть более двух лет при моей езде. В тот раз ступицу поставил фирмы Patron. Итак, спустя время можно сделать вывод стоит ли покупать ступичный подшипник на Opel Zafira известной китайской марки Patron или не стоит?

Ответ очевиден — НЕ СТОИТ! Гарантийный срок — 1 год ступица выдержала, и подшипник загудел. Согласитесь, 32 500 км это не пробег для ступицы.

Из подшипников — лучшие — SKF, SNR и ещё пару брендов. Худшие (очень нестабильное качество, как правило плохое) — Patron, Stellox.

Ступичные стояли фирмы Patron пробег где 30 тыс., больше брать не буду это фирму.

Патрон ставил на 2 стороны почти одновременно, с одной всё хорошо, а с другой скрипеть стал, но не нагревается и не люфтит, пока езжу так. Больше желания брать подшипники Патрон нету, лучше брать что получше.

Заменили сегодня подшипники ступицы задние (2штука). С прошлой замены отходили около полугода. Китайские PATRON (предшественники они же).

На форд патрон отходил 70 тысяч, сам был удивлён, от слова совсем.

Patron я выбил старый, уже развалившийся со ступицы т.е. я покупал автос уже с ним, и может быть год он поездил у предыдущего хозяина, вообщем лет 5 — 6 он отходил.

Загудели подшипники передние. Решил купить самые дешёвые патроны. Стали отлично не каких трудностей не было.

Patron, подшипники ступицы, отходил 3 года и 70к км, что хорошо с учётом ценника=).