Подушка двигателя Febest или TOPRAN

Я ДВА раза ставил заднюю подушку Фебест, покупал в разных магазинах. Появлялась такая вибрация, что отвалился верхний патрубок радиатора двигателя, менял радиатор. Пришлось покупать, остальные подушки ни как не влияли на вибрацию.

Подушка села до упора, о чем двигло напоминало веселым дребезжаньем. Поставил от Febest, брал не изучив тему про эту опору, понадеявшись на немецкое качество. В машине тишина, посмотрим надолго ли))

Прошел месяц. Опора практически села, ставим оригинал.

Прошлым летом при замене акпп обнаружил порванные (точнее надорванные) переднюю и заднюю точки опоры двигателя. Оригинала в наличие небыло, пришлось ставить febest. Так вот не стоило этого делать…

В драйве, стоя на месте ощущалась хорошая такая вибрация… Пришлось заказывать оригинал и менять! После установке оригинальных опор, вибрация прошла! Так что имейте ввиду, в данном узле фебест не катит! 

Полетела нижняя подушка двигателя MR961602, взяли аналог Febest MM-Z30FR, таких конечно вибраций не стало как при сломанной родной, зато по всему салону поселились со временем сверчки, много их очень поселилось, по началу не списывали все на подушку.

Вибрация уже стала доставать и салон достал звуками с печкой, махнули рукой купили оригинал Mitsubishi MR 961602 и все встало на свои места, сверчки разбежались, печка не свистит.

В том месяце знакомому меняли эти три подушки, устали искать, цены космос, ели нашли фебест, китай, но другого за вменяемые деньги было не купить. Качество на 3 и геометрия не сильно совпадает, пока ходят.

Дошли руки заменить подушки двигателя переднюю и заднюю. Вибрация, не сказать, чтобы ушла, но ее стало значительно меньше.

Задняя опора пошла под замену из-за лютой вибрации и на замену взял Febest. Трясучка ушла, а никакой побочки не возникло.

Надоели толчки при трогании (в основном чувствовалось на 1 и 2 передачи) решил поменять нижнюю опору так как верхнюю правую менял в прошлом году. После снятия увидел что родная надорвана и прилично изношена.

Взял Фебест. Что могу сказать — опора Фебест действительно выглядит намного мощнее и надёжней родной! Кроме того родную опору там где большая резина я мог двигать пальцем, а Фебест почти не двигается.

Теперь при трогании машина чувствуется намного комфортней

Hans Pries ставил, около 80 тыс. отходила спокойно, запас ещё был. 

Последний раз сайлент в передней опоре двигателя менял в 2012 году, стояла febest, на удивление 8 лет она отходила.