Подушка двигателя Hutchinson или ZEKKERT

Опора должна быть вольво/форд или hutchinson. Остальное деньги в мусор. Не работают опоры другие. Ну совсем.

Как то раз, открыв капот, обнаружил подтеки сверху на опоре двигателя, не прошла мимо известная проблема с выходом из строя правой опоры двигателя. Для замены купил HUTCHINSON 586286, вроде как похожа на оригинальную.

Замена простая, справился сам. В принципе никаких особых проблем с потекшей опорой не было, после замены я особых изменений не заметил, возможно не все еще вытекло, но особых вибраций не было.

Пробовал Zekkert, херня редкостная. Купил оригинал, все три. Скупой платит дважды.

Менял правую год назад zekkert поставил через 2 недели просела нах.

Поставил «HUTCHINSON — 532D74» + 6 шайб на 12 din9021 увеличенные усиленные, кузовные… Встала как влитая, по ощущениям реально двигатель стало меньше шатать, дёргать, меньше рывков (клевков) приятнее ездить.

Встаёт всё идеально, двиг поднялся, в салоне тишина, когда едешь очень тихо нет этого рёва, на хх маленько осталось вибрация чу чуть…

Опора сдохла поставил Hutchinson прошёл т 5 полет нормальный.

Покупал в срочном порядке переднюю фирмы lunx — грубая, жду когда развалится и с удовольствием заменю на Zekkert GM-3939 потому, что задняя стоит этой фирмы. При включении R вибрация отсутствует.

Поменял все 3 опоры, фирма Hutchinson, ощущения фантастические, никакой вибрации по кузову и коробка перестала дергаться когда переключаешь на месте передачи.

Решил попробовать поставить набирающие популярность Hutchinson. Вибрации ушли, тишина )))

Пробовал разные опоры двигателя после оригинальной: Malo, Ocap, Hutchinson. В итоге нормально работает без передачи лишних звуков на кузов только Hutchison. С другими лично мне ездить было крайне не комфортно.