Подушка двигателя OEM Renault или JP Group

Jpgroup опора стоит, уже как 400 км. Ни каких изменений и отличий от оригинальной стоявшей подушки не увидел).

Jp group - качество оставляет желать лучшего.

Осенью обновил отходившую своё нижнюю опору двигателя. Ставил оригинальную 8200575641. Весной обнаружил, что у нижней большой резиновый демпфер уже лопнул. Т.е. отходила она менее 6 т.км. Всего-то? Пришлось снова менять.

«Опора двигателя Renault оригинал 8200575641, 8200014933». Установил, завел двигатель - в салоне тишина. Впечатления будто двигатель и не работает, ни малейшей вибрации по кузову. Рано обрадовался дядя, через пару дней, при прогреве и холостом ходу - приличные такие колыхания.

Снял новую опору, поставил старую - колыханий нет. Посмотрел на резиновые перемычки заднего сайлент блока новой опоры - белёсые полоски… приличная нагрузка на резину.

Брал не оригинал, тысяч 50 проехал на ней, точно не помню, появилась вибрация тысяч 5 назад, купил такую же, тем более замена не сложная, полчаса работы, смысл брать оригинал если ходит так же артикул — 1517900680 Опора правая.

Поставил рено оригинал мягкая и вибрации нет.

Ставил я и Sasic 4001814 и Renault 8200575641 и оригинал Nissan 11360-ED000. Так вот, оригинал ходит дольше всего, потом реношный, почти также, а Sasic еще меньше. Соответственно, по соотношению цена - качество, ставлю Renault 8200575641

Ставил себе подушку фирмы FIXAR и дня не отьездил вырвало металлическую завальцовку. Сейчас поставил JP GROUP месяц катаюсь нареканий пока нет.

В последнее время все чаще стал замечать, что двигатель на холостых стало колбасить. При переменных нагрузках газ - негаз в пробках появились рывки и дерганье рычага КПП. Как и предполагалось к 120000 умерла задняя опора силового агрегата. Резинка вся лопнула и отслоилась.

При заказе судьбу не стал испытывать и просто взял Реношную. Сегодня поменял, машину не узнать, все симптомы канули в лету.

Все три поставил обычные на свой мотор Jp group. Вибрации пропали и тишина в салоне.