Подушка двигателя Patron или TOPRAN

У меня мотор, 2Е, в августе 2014 г. поменял потекшую гидроопору на HANS PRIES 103.833.755 ( оригинал VAG 535.199.262 ), конечно китай, но пятерка на окончании номера, типа качество оригинала (если в конце шестерка, галимый китай ).

Пробег с момента установки: 36200 км. Единственное замечание по опоре, надо калибровать три резьбовых отверстия, болты закручивались ну очень туго, торопился, опора была уже прикручена к подрамнику, да и соответствующего метчика не было.

FORD 1S4Z 7M12 1NA квадрат ZETEC-E 1.4/1.8/2.0 МКПП/АКПП — 3 года без нареканий. Hans Pries 301 805 755 квадрат ZETEC-E 1.4/1.8/2.0 МКПП/АКПП — умерла за 3 зимних месяца, деформировалась, растрескалась.

На опоре маркером написано 301815466 это код опоры hans pries, сделано в германии. Сам ставил такую опору проехала 1000 км и развалилась. Купил ещё такую же (финансы), а они совершенно разные (резина метал обработка).

Либо опора левая, либо фирма «упаковщик». Вторая 35000 км и развалилась внутри всё в ржавчине, было ли там масло.... 

Самая дешевая опора DELLO 30101120025 - я бы её не ставил, даже HansPries не поставил — есть опыт. Febi  и то лучше. В идеале ОРИГИНАЛ YS4Z 6038-BA.

У нас эти хвалят и они хорошо ходят PATRON PSE3325!

На осмотре ходовой, было обнаружено что передней подушке кабздец, мягко говоря. Выбрал фирму Patron (PSE3733). В общем результатом доволен пропала вибрация на D4, по размерам 1в1, качество хорошее визуально.

Имелась неприятная вибрация на руле, особенно на холодную. Решил заменить подушки двигателя. Решил взять бюджетный вариант - PSE3812 PATRON, PSE3811 PATRON. Вибрации нет, тишина как на бензиновом авто.

Подушка (PATRON (PSE3194)) поживает просто замечательно.

Я на перед поставил турецкую недешевую, 2 дня и вырвало, оказалась пустая внутри, поставил патрон - год нормально.

Муфту swag 40860001 ставил, подушки patron. Три года жесткой эксплуатации в сибири - все ок, никаких затрещин и надрывов.