Подушка двигателя SWAG или TOPRAN

Я приобрел опору Swag. Заменил. Изменений в плане вибраций не заметил…

Попробовал hans price или topran 206954. Они конченые, они просто дубовые. На новых подушках вибрация такая, что аж руль трясёт.

На кортеко сразу поставил swag, он просто перепаковщик насколько я знаю, недели две было норм., до первого «газ в пол». Под нагрузкой и она просела. После чего решил поставить лемф. от 2,5 дизель и бенз. 2,8.

Всё таки двигателя мощнее, значит, думаю и на коробку нагрузка больше, теоретически и подушки должны быть покрепче. И вот почти год, тьфу тьфу, полёт нормальный.

Ставил Hans Pries — г**но полное. Они не гидро, а просто литая резина. После установки ужасно передавались все вибрации от мотора. Не советую тратить деньги. Потом купил Boge, пришел оригинал со спиленными кольцами, подушка отличная.

Пока лазил под машиной в процессе замены ступичных подшипников, обнаружил трещины на левой подушки двигателя. Новую подушку поставил SWAG 30 13 0020. По результату, на кузов стало меньше передаваться вибраций от движка.

ТоРешил колхозить. Купил опору SWAG, для пассата. Снял свою, стояла ещё родная, фордовская, снизу резина вообще отваленная была, ни о какой жидкости внутри даже намёка не было. Разобрал, впресовал новую, поставил. У меня с момента покупки машины, двигатель так тихо не работал!!! Колхоз рулит!!!

Ребятки из сервиса посмотрели приговорил заднию опору ДВС. Нашел опору от марки SWAG 40 93 9002, позиционирует как гидроопора. Коробка была SWAG, сама опора Febi. Как пришла поехал сразу ставить. Разница ощутимая, коробка переключается плавнее, меньше рывков при переключении.

Начала стучать левая гидро подушка двигателя поставил новую SWAG 30130056. После замены вибрация пропала, стук и при трогании и переключении тоже.

После замены в машине вообще пропали всякие даже малейшие вибрации). Поставили подушки фирмы Swag.

Опора на одном пассате SWAG стоИт уже 10 лет. (Был временно установлен за неимением оригинала под рукой.).