Подушка двигателя VTR или OEM Renault

Опора реношная, 8200575641, второй год стоит, подуставшая.

Заказал нижнюю опору на мкпп 8200575641. поставил минут десять и по 105n/m болты затягивал, проехал разницы не заметил, дребезги не прошли.

Скупой платит дважды. Поменял подушки, гитару и правую. Ставил реношные: 8200131305 правая (подделка китай), 8200575641 гитара (вроде нормальная). Когда включаешь передачу, мотор тянется назад, и подушка должна амортизировать тягу.

Вместо этого когда нажимаешь газульку, движок при тяге упирает подушку об её стенку, получается что-то типа скрежата. Как сказал мастер на сто, она мёртвая, мягкая и отсутствует гель внутри.

Кому интересно, при повороте на право отдавало в руль, после замены подушки, эта отдача ушла, так что, буду заказывать снова. 

Осенью обновил отходившую своё нижнюю опору двигателя. Ставил оригинальную 8200575641. Весной обнаружил, что у нижней большой резиновый демпфер уже лопнул. Т.е. отходила она менее 6 т.км. Всего-то? Пришлось снова менять.

Я себе ставил от 3 Мондео подушку VTR. По качеству сборки подушки были претензии))), такое ощущение, что ее клеил и собирал пьяный китаец где то в гараже у себя между сменами). Но подушка живет. Да, вибрация небольшая есть, но не такая как с умершей подушкой. До этого Corteco от Мондео 4 умерла вообще сразу.

Стала напрягать некая вибрация и при включении драйва или задней передачи толчки, мотор при этом ходил вперед, назад и явно по большей амплитуде чем должно быть… после замены все встало на свои места. Нет таких ударов и плавность переключения передач приятно удивила. Короче доволен. 8200575641 RENAULT.

Старая подушка была дешманская Fabest, но она проехала 35-40 ткм, что удивительно))

VTR дороже, зато точно ходит хорошо.

Ранее заменённая подушка в итоге отходила 65 тыс.км. Не мудрствуя с вариантами, приобретена проверенная временем и пробегом VTR FO5101M. Всё работает тихо и ровно.

Вчера сменил опору левую (Renault 60 01 548 160) Сегодня ездил. На новой опоре даже двигатель мягче и тише работает. Это реально.