Помпа Dolz или PILENGA

Часто ставим помпы Dolz на машины нашего автопарка. Помпы хорошего качества, в среднем ценовом диапазоне. Свой срок службы ходят отлично, а вот затягивать с заменой сверх срока службы не стоит. Зато, за все время ни одна помпа не подвела в течение своего срока службы. Вообщем могу порекомендовать как качественную помпу, за приемлемые деньги.

Поставил клиенту на мерседес помпу Dolz. Данные помпы проверены мною на разных машинах и везде они показали себя с лучшей стороны. Резинки в комплекте качественные, не трескаются и не дубеют на морозе. Качество корпуса также на должном уровне.

Две помпы dolz за месяц поменял))) обе потекли. 

Помпа пиленга стояла, сюдя по цвету корпуса недавно менялась и уже потекла.

Менял ГРМ тысяч 40 назад решил проверить, помпа крутил от руки как будто закусывала.

Nissan Qashqay помпа DOLZ прошла что то около 30К, потекла и загудел подшипник (в следствии того что потекла). Судя по отзывам то эти помпы ходят не дольше 50К, у всех поголовно текут.

Ставлю всем и в том числе себе pilenga wp2170. Шкив широкий, но даже на 8 клоп встаёт идеально. Свои 60 тыс. ходит гарантировано. Да и крыльчатка более производительна из металла. Очень похожа на Gmb.

Поменял на Шевроле Авео Т300. Поставил ее на неделе, родная потекла. От Опеля идеально подошла. Пока все Ок.

Помпа. Или Лузар или ДОЛЬЦ. И тот и тот ходят хорошо. Дольц отлично.

Обычно меняю комплект ГРМ вместе с помпой и уже не в первый раз уcтанавливаю водяные насосы Dolz. Всё всегда было отлично, но не в этот раз. На пробеге 45 000 км помпа потекла. Потекла не сильно, пришлось даже опрессовывать систему охлаждения для поиска места утечки.