Помпа Dolz или ЗМЗ

Заменил помпу, т.к. оригинальная потекла под прокладкой. Поставил dolz O263. Сразу не понравилось литьё корпуса, например, болты не вставлялись из-за отливов внутри.

Также заменил приводные ремни gates и ролик натяжителя optimal. Вобщем заметил, что шкив помпы имеет биение. Поменял помпу на NAP, биение ушло.

У меня один раз обрезало пластмассовую крыльчатку с вала на помпе Dolz.

Помпа Dolz толи качество упало толи хер его знает больше ставить не буду.

Родная помпа проработала 85 тыс. Dolz потек через 15 тыс.

Я себе беру не первый год: Ролики ина, ремень гейтс, помпа дольц! Помпу меняю каждую замену ремня, дольц свое выхаживает без проблем!

Беру ремень DAYCO и помпу Dolz, уверенно отрабатывает 60000 км.

Помпа отходила около 50тыс. км, но я решил поменять её на помпу с крыльчаткой побольше так сказать убить двух зайцев! Разницы в охлажении нет, работает одинаково, может совсем чуть чуть быстрее выключается вентилятор, но это мои предположения) В общем всем советую эту фирму (Dolz) каталожник её «Dolz L-127»

Dolz 161rs это с корпусом. Не жалуюсь 4 года прошла, потекла, но там под 120 тыс. прошла и один момент пришлось на воде ехать.

Второй комплект уже поставил: ремень Contitech, ролик Ina, помпа Dolz. Свои 60 тыс. выхаживают.

Родная была с литой крыльчаткой из текстолита 7 лопастей, без опознавательных знаков выбито только АК9ч 27 отходила 80 тыс, но я перетянул ремень и угробил её, после чего она залюфтила. Купил ЗМЗ в синей коробке, со штампованной крыльчаткой 6 лопастей, эта проходила 70 тыс., и залюфтила.