Помпа Hepu или PILENGA

Хваленная помпа Хепу уже люфтит слегка, и это на пробеге 9000 км. У меня ТЗА себе такого не позволяла.

У Hepu неплохие помпы. Помпа была хорошо упакована. Сама помпа качественная, все хорошо обработано, ходит туго, люфт отсутствует. Встала помпа Hepu отлично, но вот через 1000 км стала гудеть. Сняв и рассмотрев помпу, поняла, что плохо смазан подшипник. После смазки подшипника помпа сново нормально заработала и работала до следующего капитального ремонта без проблем.

Хотел писать много и злобно, но все силы забрала помпа хепу, напишу коротко: поставил 1-й раз отходила 8000 км и вывалился вал вперед. Подумал, что попался брак, поставил 2-й раз - отходила 9000 км и вывалился вал...всему виной не качественный алюминий и нарушение технологии посадки подшипника в корпус. Крайне не доволен этим брендом.

Помпы Hepu на пассатах Б5 и Ауди 1,9 ТДИ с механическим ТНВД, то они скрипят и свистят, короче, фуфло какое-то. Но только на этих моделях. На других моторах не замечено.

Комплект INA, только паразитный Toyota железный. Помпа Pilenga. На данный момент 35 тык. Эта сборка досталась с машиной.

Помпа hepu, нареканий нет, за 60 тык ни люфтов ни протечек.

Помпу ставил Pilenga (менял на 43000 на Приоре, продал с пробегом 116000 км с родным! Ремнём ГРМ).

Стояла помпа hepu. Примерно через 35-40 тыс. всё выглядело как новое.

Себе 4 года назад ставил Pilenga WP-P 2170. Подрезать не пришлось. Тысяч 50 уже пробежала.

Помпу ставил Pilenga продал с пробегом 73000 км с родным!