Помпа LUZAR или VALEO

Стоит у меня Luzar Turbo с новомодной крыльчаткой. По личным наблюдениям качает хуже чем ТЗА, хотя должна лучше по заявлениям…

Помпу ставил лузар чуть блок не сточило лопастями. В феврале этого года поставил тза сейчас жутко завыла.

Лузар — никогда и ни за что! Помпа — HEPU P620, термсотат — Metal-Incar металлический (просто есть пластиковые, ненадежные).

Новая помпа с металлической крылчаткой, не прошла 2000 и потекла, подозрение было что бежит из под прокладки, после снятия обнаружил что из дренажа бежит, и с самого начало по утрам стоял скрип как будто ролик скрипел, сразу после замены помпы.

При дификтовки помпы так же увидел что крилчатка терлась внутри двс, по какой причине хз, но было исключительно на холодную, потом пропал скрип вообще. Люфтов не обнаружено.

Решился взять эту помпу, поставил и теперь в машине жара, советую…

В один день шум усилился, и начал немного постукивать, но не ритмично. Ввскрытие показало, что это была помпа, которая не смотря на люфт не текла. Ролики уже были не в лучшем состоянии. Пришлось менять всё. Пробег после замены составил 42 тысячи километров.

Комплект поставили gates, помпа.

Водяной насос это отдельная тема, с ними не так все просто… ТЗА качество плавающее, как попадется, хотя сам езжу в данный момент на ТЗА помпе. Очень не плохо себя показала помпа ЛУЗАР ТУРБО 2.  

Ставил Valeo. 20 тыс. Полет нормальный).

Лузар это китай, но нормальный китай 60к отхаживает.

Помпа Лузар турбо, термостат Прамо или Vernet. У себя менял последний раз больше 5 лет назад, все отлично ходит по сегодняшний день.