Преобразователь ржавчины LAVR или SONAX

Sonax. Я с ним две зимы перезимовал, ничем дополнительно не мазал. На рже сразу чернеет. Но я заметил, что он синеет на воздухе, края крышки, тоже вступает в реакцию.

Сегодня выкрутил свечи заранее в магазине прикупив LAVR преобразователь ржавчины. Скажу сразу раньше никогда свечи не чистил и не парился по ним, пришло время выкрутил, выкинул и поставил новые. Но эти на наш двигун ИМХО дороговатые, в среднем сейчас у нас цена на Платину 2300-2800 руб. Неее …думаю я, отмочу, отмою и поставлю. Так и сделал. Замочив на 1 заходе отмочил, вся основная грязь слезла. Продержал в ванне 15 минут. Затем на второй заход 5 минут, протер тряпкой, пополоскал в бензе и вкрутил обратно. Профилактика сделана, средства сэкономлены. Едет как и раньше.

Швы обработал одной классной штукой sonax преобразователь ржавчины, все швы промазал, через 20 минут металл покрылся фиолетовой пленкой.

На переднем бампере на хроме пузырьки ржи начали появляться((( попробовал преобразователем ржавчины убрать и подмазать точки, но в итоге преобразователь от лавра вступил в хим реакцию с хромом.

Есть Sonax преобразователь ржавчины RostUmwandler&Grundierung 125 мл., потом купить гравитекс в баллоне и хорошую краску поверх. Всё бюджетно, но точно лучше краски.

Решил обработать задние арки антигравием, ибо субарики не отличаются стойкостью к коррозии, как Тойоты. Закупил цинкарь Лавр, балон антигравия и черную краску. Вымыл арки, обезжирил, обильно полил цинкарем очаги ржавчины. Гуляем пол часа, поливаем ещё и опять гуляем, пока не высохнет.

Лавр не плохо справился. Фото к сожалению до и после нет. Получилось отлично. 

В очередной раз закрывая багажник ощутил раздражение от дребезжащей номерной рамки. Решил надо это устранять. Многие уже решили данную проблему. Когда снял рамку, увидел рыжие точки в местах соприкосновения рамки и двери, обработал преобразователем ржавчины sonax. Немного подождал и вся ржа смылась.

Есть такой препарат называется Sonax, работает очень хорошо. Обработанный метал без покраски, проездил более полугода и ржавчина так и не появилась. Зачистил и обработал.

В инете нашел лайфхак по очистке кастрюль от нагара с помошью соды и уксуса. Я подумал, что и гайки с литья тоже так отмоет:) Отрезал от пластиковой полторашки дно, сложил гаечки, набубенил 7% уксуса, воды, потом насыпал соды. Все зашипело, постояло несколько минут, и грязь смылась!) Но гайки были в ржавчине, печалька… Вспомнил, что покупал преобразователь ржавчины LAVR. Взял и налил его в гайки и оставил на полчаса. В итоге вся ржавчина смылась. Вымыл их в горячей воде, высушил:) Гайки как новые.

Sonax проникающая смазка — хорошее качество, примерно как wd-40. Sonax преобразователь ржавчины, грунт — если хорошенько зачистить и обезжирить перед нанесением, то может несколько лет держать ржавчину.