Присадки в масло LAVR или Wynn's

промывал топливную аппаратуру на дизельной машине через wynn«s аппарат так по ощущениям мотор помолодел лет на пять

Прокатав 260 км после заливки мягкой очистки двигателя под названием LAVR. Ожидал, что отмоет на ура, но лаврушка показала себя с удовлетворительной стороны, это я сужу смотря через горловину клапанной крышки, в дальнейшем я думаю посмотрим, как там под крышкой при замене кк))

Пробовал Лавр для поршней  — небольшой стук первичного вала так и остался.

Я в двигатель добавляю ER, и прошлой зимой решил попробовать присадку в масло Wynn's Fuel Saver. Результат интересный — расход стал немного поменьше только сейчас, когда потеплело, зато зимой стала хуже заводиться на морозе — масло при -30 C стало сильно загустевать.

По идее, это масло (Neste 1) должно быть жидким до -38 C. Больше эту штуку лить не буду. Ещё из автохимии регулярно использую Castrol TBE и иногда Wynn's 3XA.

Берется лавр, вливается в масло в нужной пропорции (!!! — это важно, а то можно и сальники растворить), заводится мотор, тарахтит, сливается и заливается новое масло. делали такое не один раз. последний пример — атмомотор с пробегом 140 тыров, бережная эксплуатация без раскручивания, при долгом движении по трассе на оборотах свыше 3-х тысяч жрал масло. после процедуры все хорошо )))

Была оч. слабая копрессия, решил залить присадку лавр в свечные колодцы и оставил на ночь, на утро пробую завести — крутит хорошо, искра есть. 

Залил неделю назад при замене масла присадку Wynns Super Friction Proofing. Вроде мотор стал тише и эластичнее работать, динамика улучшилась, расход топлива уменьшился.

Чистил двигатель Винсом, то увидел, что движок чистый, грязи не было, фильтр после промывки чистый остался. Пробег перевалил за 100тыс км.

Прежде, чем лить что-либо в мотор, надо подробнее узнать про производителя, завод на котором изготавливается тот или иной товар. Из автохимии я юзаю только Lavr, отличная химия.

Лавр не плох, однако WYNN«S однозначно лучше.