Присадки в топливо LIQUI MOLY или ASTROhim

Добавлял как-то ликви молли для очистки топлива/клапанов и все тому подобное. С ней дейсвительно двигатель работал тише и слегка быстрей шла на разгон.

Уже порядка 20к км заливают присадки от ликви молли в топливо артикулы предложены консультантом ликви под мой движок 7506 и 2355 как итог по расходу вполне отлично.  

Штука хорошая, но многие путают с антигелем. Я часто пользуюсь и минусов не заметил. Кастрол TDA это не цетан корректор и машина моя его не очень любит). Цетан корректор использую фирмы астрохим.

Решая проблему с плохой тягой на полном баке дали совет попробовать долить присадку. А почему бы и да? Посмотрел, повыбирал, остановился на Ликви Моли, не самая дешевая, но вроде импорт как-то надежнее. У них в линейке есть несколько ступеней очистки, остановился на второй. Эффекта должно хватать на 2 000 км.

Проехал уже больше и могу сказать, что особых изменений не заметил, да может совсем немного улучшается отдача, но чудес не будет. Тут все-таки самый главный критерий — это качественное топливо, все остальное второстепенно.
Буду ли я заливать присадки еще? Да. Но исключительно в целях профилактики нагара и не факт что этой фирмы.

P.S. Присадка — Liqui Moly (7555) — 475 руб.

Товарищ посоветовал мне попробовать присадку для очистки форсунок и топливного насоса LIQUI MOLY каталожный 5128 и вторую 5139. Я применил и первую и вторую. Вот уже как заливаю третий бак с присадкой.

Эффект после прочистки, когда отъездил два бака, превзошел все ожидания! Двигатель стал работать мягко и тихо. От езды получаю огромное наслаждение. 

Лил Liqui Moly — разница действительно ощутима. Машина по резвее становиться. Так же плюс в том то кататься на нем можно целый год, так как кроме прочего не дает образовываться парафину зимой. То есть антигели зимой не лил (точнее лил один раз и то для теста).

Себе в топливо тоже регулярно каждые 5 тыс.км лью Ликви Моли и всем советую.

Выбор пал в этот раз на мягкую присадочку Liqui Moly 7568. Перед снятием свечей прожег 4 бака с такой присадкой. По ощущениям ровнее работа стала после 2‑х баков.

Пробовал Speed Diesel Zusatz — обороты ровные, не дымит, зимой не замерзает (та же соляра без присадки замерзала). Hi-Gear очиститель форсунок дизеля — дымит! Kleen-flo Diesel Fuel Conditioner — не заметил никакой разницы, при этом не дымит.

Лучшим считаю Liqui Moly!

Повышение цетанового числа — Астрохим — при поездках на дальние расстояния, когда вслушиваешься в каждый шорох, помогает съэкономить топливо.