Промывки масляной системы LAVR или BG

Проехал 7 тыс. км, расход масла составил 1.5 литра. Все говорят, что это нормально, но мне все же захотелось помыть двигатель. Купил Промывка BG 109. Масло промывочное Лукойл. Результат в двух канистрах меня и огорчил и обрадовал.

Думаю двигателю стало легче.

Вчера промыл форсунки, и сделал раскосовку, промывкой «ЛАВР». Рекомендую, расход упал порядком (точно были забиты форсунки), очень хорошо стал тянуть в горочку, набирает скорость приятно, плавно, на педель реагирует огого как )))

Стрелку класть стал без проблем) и что приятно, когда завел двигатель, слышу только форсунки )))))

А мне ни Лавр, ни Астрохим не помог. Хотя грязь в фильтре при промывке Лавром была.

Пробовал такой комплекс, заливал Лавр на сутки, потом промывка пятиминутка, потом слив масла и полнообъемная промывка, результата ноль. 

Решил для профилактики промыть инжекторную систему средством LAVR ML101 Anti Coks. После промывки поехал 50 км. в интенсивном режиме. Первые ощущение: педаль газа стала более чувствительная, на затяжной подъём двигатель лучше держит обороты без затухания.

Делал лавром, давным давно, помогло, но не надолго, хотя внутренности блестели как у кота яйца. Поменял движок, вскоре опять масложор начался, сначала 200 г/1000 км, потом больше и больше, дошло до 500 г/1000.

Терять нефиг уже, на 3000 километров (почти свежак), лупанул лавра мягкой промывки которая на 200 км,  за 5 дней отъездил километров 160 в режиме деда, поменял масло и пока полторы тысячи, полет нормальный.

Отпарились все таки кольца и масло чистенькое стало.

Я пробовал на рабочем фокусе подобные манипуляции. Пробег 210000 км год назад, масло родное до 100 раз в 15000 после раз в 10000 км. Было не очень чисто. Вскрыли клапанную крышку и было там не чисто от слова совсем.

Взяли bg-109 + shuma + лучок и все промыли, тачка прям ожила, потом смена масла каждые 8000 км + первые 2 раза долгоиграющая промывка от лм, последующие 3 раза пятиминутка. Масло лили лм молиген. Месяц назад на пробеге 250 опять вскрыли клапанную крышку а там все блЯстит как в новом движке.

Я решил себе подобное повторить, сейчас в процессе, тысяч через 30 вскрою, надеюсь результат будет ощутимый.

Мою так при смене масла. Это элементарное действие рекомендую всем. Эффект бомба. Подключиться три минуты, потарахтеть часик и вы на спорт каре.

На счёт присадки в двигатель. Когда у меня был леон 1.8 CDA (с проблемными кольцами) жор масла доходил до 500 мл на 1000 км, я промывал двигател BG 109. После расход снижался до 250 мл на 2000 км. То есть промывка работает.

Промывал ЛАВРом форсунки. Шкода Рапид. Очень доволен. До этого ничем не промывал,сравнить не могу.