Пружины подвески OBK или IRONMAN

Подвернулись пружины ОВК лифт 2" и амотизаторы KYB Skorched4's, на перед и зад по интересной цене. Комплект был установлен на машину. Первые впечатления: просвет стал значительно больше, пробои зада пропали…

Но увы отъездив месяц я заметил что зад относительно передка немного просел печалька. Придеться ставить проставки либо искать другие пружины.

Мне достался с OBK вкруг. Взял просто со второго кузова (при чём передние на несколько см ниже задних, этакий «козёл» получился по итогу)и хай с ним.

Ставил, даже не усиленные. Это пиндец, особенно с однотрубниками, как у меня. Опа просто колом стоит, даже при полной загрузке. Продал.

ОБК оказались на 1 виток короче чем надо, скреб пузом везде.

У меня усиленные пружины ОВК вкруг стоят, никаких ударов ни на сжатие ни на отбой нет. «Полицаев» проезжаю свободно.

Сейчас у меня стоят OBK на перед и зад, норм ходят год уже.

Я Ironman на зад поставил, со стоковым амморт. Пока всё нравится, но можно было пружины по жёстче взять, думаю с каябой в будущем будет хорошо.

У меня по кругу стоят пружины Ironman в союзе с родными стойками Tokico, сзади амортизаторы Tokico с удлинителем. Очень доволен, зад не пробивает, едет мягко.

Были куплены синие OBK и установлены. Синяя пружина по высоте такая же как и моя просевшая! Собрал, поставил. Жопа не сильно поднялась, но и не сильно проседает под грузом. Для дальняка в самый раз.

Четыре года назад поставил стойки Каяба 4 шт со стандартным 18 мм штоком, назад усиленные (синие) ОВК, вперед стандартные (черные) ОВК, зад стал выше и жёстче, но дорогу держал отлично. На сегодня поменял стойки, опять Каяба все, задние пружины просели на 1-2 см, но еще походят, а перед просел на 4-5 см, надо менять пружины.