Пыльник ШРУС Febest или BLUE PRINT
Компания - обычный китайский упаковщик, НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.
Качество резины очень хромает. Пыльники не отходили и 5000 км, оба порвались зимой в холода, а значит типичная резина подпольного производства (хотя оригиналы автоваза делают такое же говно).
Febest 2115-CB4 пыльник гавно через 4 месяца потрескался, следующий ставил сам Loebro304175.
Прослужили меньше года.
Прошёл год после замены. Проехал около 15000. Пыльник весь в трещинах. Так что барахло резина от Febest.
На 199 тысячах пробега порвались оба внутренних пыльника, заметил далеко, поэтому 1500 километров проехал с порванными, но, пронесло, приводы в норме. Итак, получилось, что пыльник БлюПринт прошел 39 тысяч километров, в вот Фебест всего лишь 21 тысячу.
Взял пока Фебест, сделано хорошо, но жёсткие.
Поставил Blue Print. Смазка и хомуты идут в комплекте. На ощупь резинки (внутренние и внешние) такие же, как у оригинала. Встали на место как положено. Менял сразу все 4. Полгода — полет нормальный.
Я брал пыльник под трипойд BLUE PRINT ADM58162. Проехал тысяч 5, пока все норм)
Пыльник фирмы blue print adm58162, вполне хорошего качества, мягкий. Такой ставил на прошлую м3. Проходил долго, так и продал с ним. В комплекте 2 хомута и смазка.
Я на свою из резины пыльники шрусов брал от Фебест, уже пару лет назад. И ничего, до сих пор не порвались.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.