Радиатор кондиционера NRF или Stellox

Была проблема с включением компрессора кондиционера и пустой системе. Было обнаружено, что радиатор прогнил. Купил радиатор NRF 35610. Заменили, долили масла, залили фреон (450 мл). Компрессор начал включаться и климат холодить.

Наступила жара на улице и в салоне как в духовке) Каждый год провожу процедуру по дозаправке кондиционера и вот начал заправлять, а там снизу систит так хорошо и в том месте, где до этого паял уже.

В общем плюнул и купил новый радиатор фирмы Stellox 10-45013-sx. Пока все хорошо холодит. Встал как родной.

Буквально на прошлой неделе изучал темы по радиаторы кондиционера. По итогу я решил взять себе NRF 35560. Отзывы хорошие, по цене чутка дороже того же nissens, пришел уже покрашенный в черный цвет, в комплекте 2 уплотнительные резиновые кольца, сам радиатор на вид выполнен качественно.

На V6 вытягивать радитор кондея и ставить STELLOX жесть, крайне неудобно и трудоемко. На радиаторе немного другое крепление, пришлось хорошо помучаться. В принципе когда покупал его манагеры так и сказали, не стройте иллюзий по нему, чудес НЕ бывает ;).

Стилокс встал нормально. 3 сезон ходит без проблем. Пережил даже встречу с пеньком в лесу)) основной радиатор охлаждения при этом не выжил, а этот выпрямил и дальше езжу.

Был куплен и установлен радиатор от дорейсталинга, рейсталинга в норм состоянии нет. Как сказали мне «кондиционерозаправщики», что хорошие новые NRF, по ним жалоб не было.

Экстренно был заказан Stellox, который был единственным, что можно было привезти на следующий день утром, при заказе вечером после 9 часов. Трудится с декабря по сей день. Немного шумноват, но свою функцию выполняет.

Вроде сама по себе голландская, и в качестве оригинала ставится на многие европейские машины. NRF стоит недорого, а качество на уровне.

Себе брал NRF два года назад. Полет нормальный. На зиму прикрыл картонкой (от соли). Все работает.

Радиатор кондиционера NRF (раза в 2 дешевле Behr, качеством не сильно хуже и куда приятней ниссенса).