Радиатор охлаждения LUZAR или NRF

Воткнул я в прошлом году лузар, вроде ничего. Трубки правда были не прикручены и диаметром чуть меньше — потеет из-под шлангов масляных, ну и подпиливать пришлось. Видимо как повезёт, но больше я лузар скорее всего не куплю.

Лузар это шляпа полная, и теплоотдача низкая и потек быстро. Себе взамен лузера купил радиатор в коробке ваз, там лежал ПОАР - отличный добротный радик.

Лузар быстро потек. Сейчас стоит Bautler, год прошёл.

Выбор пал на Лузар, т.к. он на следующий день был уже у меня вместе с пробкой. Установили и поехал. Спустя месяцев 8 (40 000 (сорок тысяч) км) он тоже потек…

Мне советовали проклеить герметиком и дополнительно стянуть хомутом крышку к радиатору. Я Купил новый лузар и уже езжу очень долго)))

Радиатор Luzar — LRCHUEL00210. Стоит год — проблем не наблюдается.

У меня радиатор охлаждения лузар уже 5 лет, никаких проблем с установкой и т.д., только крышка была гомно, сменил на оригинал.

Долго мучался с выбором какой же радиатор ставить. Делюсь тем который ставил сам и точно подходит в болт, без переделок. Покупался Luzar LRC HUEl001D1.

Сейчас стоит LUZAR с прямоугольными сотами впаяными в бачки и отлично.

Лузар в системе охлаждения двигателя стоит у меня уже больше двух лет радиатор от этого производителя и полет нормальный. Вот артикул: LRAC1031.