Радиатор охлаждения Nissens или SAT

У меня на дорестайл радиатор sat, если бы не пробка может и не потёк бы. Подтекает при долгих поездках.

Я ставил Sat 2R. Типо немного больше жижи, 4й год пока живой, но в жаркую погоду пропускал по шву верхней крышки, сменил пробку на 0,9, и пока все хорошо.

Пришлось заменить оба радиатора и на всякий случай бочек с крышкой ) Оба радика начали сифонить по вальцовки бочков, скажу что радиаторы были новые ) Радиатор печки толко начал потеть, а основной уже тёк ручьём)

Радиатор САТ был замечен в плохом охлаждении АКПП.

Уставший родной радиатор поменял. Поставил SAT. Он в морозы подтекал по стыкам. Потом после ДТП поменял опять на SAT и поставил крышку радиатора на 0.9. Сейчас все нормуль - 2 года прошло)

Пару недель назад, потёк радиатор охлаждения двигателя. Заказал аналог оригиналу — Nissens 69402. Забрал. Проверил, нареканий не нашёл))). Единственно, радиатор был без крышки.

Радиатор SAT, который ставил ходит по сей день. Без нареканий.

Я ничего плохого сказать не могу. Ставил (и ставлю) радиаторы SAT, живут 3 года, недорогие.

Ставил SAT — вторая зима, полёт нормальный. SAT делает для АКПП два вида радиаторов: трубчатый и пластинчатый. Пластинчатый максимально соответствует оригиналу, при установке не возникло никаких проблем. Он дороже чем трубчатый. DW0004-1.4 — пластинчатый.

У sat только радики стоит брать.