Радиатор охлаждения SAT или Denso

4 года назад поменял радиатор охлаждения (21.05.2014, радиатор SAT), и вот в прошлом году стало совсем немного мокреть, фото не моё, но было так же. Получается радиатор прожил 4 года, не мало и не много.

При выборе бюджетного радиатора наткнулся на продукцию Klokkerholm. Размеры совпадают с аналогичным SAT. SAT подешевле, но качество 50х50. 

Sat самые дешёвые китайские запчасти, про которые я не слышал ни одного положительно отзыва. Себе ставил радиатор Denso)

Радиатор не покупайте не в коем случае дешевый китай (sat) и тому подобные, они не работают.

Радиатор Denso DRM45024, крышка новая оригинальная на 1.1 бар. За примерно 17 тысяч пробега никаких неполадок не обнаружено. Мой Denso DRM45024 произведен в Индонезии.

Думал долго что лучше: заказать контрактный радиатор или купить новый но Китай… В итоге купил sat. Середина медь, бачки латунь. Двухрядный. TY0013TDI. + Оригинальную крышку. Поменял все это дело. Проехал 10 км. Ну вроде все хорошо. Радиатор сухой, стрелка температуры в норме.

Пока SAT не хочет помирать уже лет пять.

Сат делает хорошие радиаторы. Иногда, правда, по размерам и крепежу не подходят, или патрубок глухой, или трубка охлаждения АТФ лопается, или гайка штуцера не накручивается, или пробка не натягивается…

А так, они надёжные и долго ходят. Я уже купил и поставил с десяток радиаторов Сат. Что же касается катушек, то я не стал бы их брать. Ибо катушка никакому ремонту, восстановлению, переделке и доделке не подлежит.

У меня радик SAT 26 мм, уже полгода полет нормальный

Поставил такой радиатор проехал 20т.км пока полет нормальный.