Радиатор охлаждения Termal или Nissens

Сегодня получил радиатор Nissens 67479, вентилятор не ставится без колхоза. Нижние крепления не подходят — одно короче, а другое короче и ниже. Да и диффузор вентилятора придется, наверно подрезать или верхние крепления через гаечку более длинными болтами.

Когда мыл радиаторы, обратил внимание на ущербный китайский радиатор Termal толщиной 1 см! У меня аж сердце ёкнуло. Вот она причина прошлогоднего перегрева двигателя и его последующий ремонт

Сменил радиатор от автомата Termal. Термал в жаркую погоду не справлялся с охлаждением. Температура росла по трассе до 107 градусов и могла бы и выше.

Если радиатор термал или сат и соты трубчатые добро пожаловать в клуб летом в жару в горку включайте печку ))) Если все нормально с мотором и нормальный радиатор, то 98 даже в +50 я с пандой радиатором уже второй год таких показаний не вижу зато до этого на термале года полтора с температурой 98-102 танцевал.

Ставил себе такой, все было норм) только один минус меня не много смущал, это летом, не хватало охлаждения коробке.

Ставил 3 года назад радиатор Termal и крышку 0,9. Пробег с ним уже 40к.

Поехал заказал ниссенс. Поставил и доволен этим радиатором.

Снял старый радиатор. Примерка вентилятора к новому радиатору не дают вехние и нижние кромки вентилятора. Втало как родная.

Купил радиатор Nissens 65553A + крышку расширительного бачка volvo. Все стало как родное.

Сделали опрессовку системы охлаждения. Оказалось, что течет радиатор на стыке пластика и металла. Поставили NISSENS 65613A. В общем уровень жидкости пока не меняется:)