Ремень ГРМ Continental или Mitsuboshi
Как-то брал Dayco — свистел при любой натяжке особенно при включенном кондиционере, потом взял Mitsuboshi результат — отлично. По внешнему виду рабочая поверхность ремней (там где ручейки) отличается — на Mitsuboshi она какая-то ворсинистая, типа флока, а на Dayco чисто резина. Сейчас уже второй раз буду менять опять же на Mitsuboshi.
Заменил ремень грм на mitsuboshi — теперь всё тихо. Gates отправляется на подвязку помидорок. После того как его поставил шкив распреда начал чвиркать) Руками колено крутишь и ремень на шкиве так шкрип, шкрип… и при работе движка громко так это получалось.
Ремни Mitsuboshi последнее время не очень то идут, сейчас страна изготовления Сингапур, а не Япония как было раньше.
У меня на прошлом ремне Mitsuboshi, через 2,5тыс задребезжал на ХХ в Казахстане, через 4тыс разобрал и подтянул. Со снятыми крышками видно было как хлопает на ХХ. После этого проехал 75тыс и порвался он.
Почему то я не доверяю европейским производителям типа Gates, Сontitech,Dayco. По мне так лучше Mitsuboshi. Недавно себе такой в привод ГРМ поставил. На контрактных японских моторах очень часто именно эти ремни стоят.
Ремень грм MITSUBOSHI 111MR19 8кл качество очень хорошее.
Ставил себе ГРМ continental CT 874, nexia n150, двигатель 8 кл. a15sms, около 15 т.км. полет нормальный.
Ставлю данный ремень 2 раз, зарекомендовал себя хорошо, проехал 70 тыс.
У меня на турбовом 2 Митсубоши отходили по 100 тысяч каждый, и сняты были в отличном состоянии))
Ремни ГРМ я на них проехал 25 тыс. состояние было отличное поставил такие же. Ремень грм mitsuboshi 155XY24.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.